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摘要:
福州港松下港区牛头湾作业区7万吨级1#、2#和3#泊位分别于2007年、2009年及2012年建成投产至今,每年11月至翌年3月期间受风浪影响,大型船舶靠、离码头难度大、系泊码头作业泊稳条件差.为保障船舶靠、离泊和系泊作业安全,业主单位拟建设防波堤二期工程,与已建防波堤一期工程形成环抱式防波堤.本文根据防波堤布置初步方案,对港区进港航道进行平面布置比选,并提出防波堤、航道布置优化方案,节省了工程投资.经波浪数值模拟和潮流数值模拟验证,航道布置方案可满足船舶安全通航要求,优化后防波堤仍能有效减小码头前沿波高,满足码头泊稳条件和实际作业要求.
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篇名 福州港松下港区牛头湾作业区航道平面方案研究
来源期刊 福建建筑 学科 交通运输
关键词 防波堤 航道 平面布置 优化
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 公路桥隧
研究方向 页码范围 45-46,18
页数 3页 分类号 U612.1+5
字数 语种 中文
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防波堤
航道
平面布置
优化
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
福建建筑
月刊
1004-6135
35-1120/TU
大16开
福州市北大路240号
1983
chi
出版文献量(篇)
7802
总下载数(次)
19
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