纯电动汽车电池组热管理系统设计

• 作者: 冯超 吴泽民 潘香英
• 来源期刊: 汽车电器
• 关键词: 电动汽车 锂离子电池 热管理系统 散热 隔热设计
• 年，卷（期）: 2013,（1）
• 所属期刊栏目: 设计●研究
• 页码范围: 10-12
• 页数: 3页
• 分类号: U463.633
• 语种: 中文

摘要

电池系统作为纯电动汽车惟一的动力来源,其热管理设计对电动汽车工作性能至关重要.采用隔热材料、空调压缩机散热、半导体制冷风扇散热3种方法进行电池组热管理设计,进行高温环境下的热性能测试,结果表明:隔热设计可有效减少高温热辐射进入电池箱内部,降低电池组温度受外部高温环境的影响；在电动汽车行驶过程中,隔热材料未明显增加电池组的温升；相对其他两种设计,隔热设计的热管理效果明显、结构简单、成本低、易于产业化.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	冯超	东风汽车公司技术中心	3	16	1.0	3.0
2	吴泽民	东风汽车公司技术中心	4	17	1.0	4.0
3	潘香英	东风汽车公司技术中心	1	16	1.0	1.0