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摘要:
随着船舶大型化的发展,高强度钢的大量使用,对于船舶长度超过300 m以上的大型船舶来说,波激振动现象逐渐突出。波激振动是一种高频谐振,它对船体结构的疲劳寿命产生重大影响。文章从理论预报、模型试验和实船测试三个方面对船舶的波激振动现象进行综合性的阐述,并提出当今船舶波激振动领域的研究展望。
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文献信息
篇名 船舶波激振动研究进展
来源期刊 船舶力学 学科 交通运输
关键词 波激振动 理论预报 模型试验 实船测试
年,卷(期) 2013,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 830-844
页数 15页 分类号 U661.44
字数 17531字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2013.07.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡嘉骏 59 335 11.0 15.0
2 顾学康 60 508 13.0 17.0
3 汪雪良 24 191 8.0 12.0
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2020(2)
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研究主题发展历程
节点文献
波激振动
理论预报
模型试验
实船测试
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
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