卡车转向节锻造成形过程的数值模拟

• 作者: 杨栋 肖来斌 郑明玉 陈文琳
• 来源期刊: 锻造与冲压
• 年，卷（期）: 2013,（11）
• 所属期刊栏目: 技术·e制造
• 页码范围: 52,54,56,58
• 页数: 4页
• 语种: 中文

摘要

转向节是汽车底盘上的关键零部件,机械性能要求高,形状复杂,成形难度大.由于其结构的特殊性,多采用卧式锻造成形.传统锻造工艺为锤上模锻,一般需要两次加热、自由锻制坯、锤上或者摩擦压力机上锻造成形.在加热时只能采用火焰加热或者电炉加热,而不能采用中频加热,不符合节能减排的要求,而且锻件质量较差,废品率比较高.为此,有必要改进成形工艺,采用中频加热,一火加热的锻造工艺. 在转向节锻造工艺设计中,制坯设计与制坯操作得当,得到的制坯件体积分配合理,表面光顺平滑,不仅有利于锻件顺利成形,避免折叠充不满等缺陷,而且还可以节省材料,飞边相对较小,提高模具寿命.本文针对某卡车转向节的结构特点,提出一火成形的工艺方法,通过有限元模拟,分析成形过程的载荷、应力、应变等信息,确定锻造成形工艺,优化各工步尺寸和形状,减少修模次数.