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摘要:
该文以既有粘性路基土的室内动三轴试验数据为依托,将不同排水条件下的应变与循环应力比和加载次数之间的关系方程纳入湿软低路堤永久变形预估模型中.该永久变形预估模型分为行车荷载作用下湿软路基永久应变引起的变形与残余孔压消散引起的固结变形两部分,将两部分计算结果进行线性叠加,得出最终总永久变形量.该预估模型对依托工程的预估结果与现场测试结果对比表明:其相关性良好.
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文献信息
篇名 湿软低路堤永久变形预估
来源期刊 中外公路 学科
关键词 低路堤 永久变形 预估 残余孔隙水压力
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 路基工程
研究方向 页码范围 44-46
页数 3页 分类号
字数 1918字 语种 中文
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韦生根 13 18 2.0 4.0
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低路堤
永久变形
预估
残余孔隙水压力
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中外公路
双月刊
1671-2579
43-1363/U
大16开
长沙市万家丽南路二段960号
42-63
1976
chi
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