货车轮对压装过程仿真及参数影响研究

• 作者: 杨浪 梁红琴 赵永翔
• 来源期刊: 铁道车辆
• 关键词: 货车 轮对压装 应力 有限元法
• 年，卷（期）: 2013,（8）
• 页码范围: 1-3,24
• 页数: 4页
• 分类号: U270.331+.1
• 语种: 中文

摘要

采用ANSYS软件建立了过盈连接的轮对压装有限元模型，仿真分析了轮对的压装过程，研究了过盈量、摩擦因数与压入速度等因素对轮对压装应力分布的影响规律。结果显示，过盈量是影响轮对压装力的主要因素，过盈量增大，压装力、轮轴配合应力也会增大，但不影响应力分布趋势；摩擦因数与压入速度对轮对压装影响较小。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵永翔	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	104	1332	20.0	30.0
2	梁红琴	西南交通大学机械工程学院	24	209	8.0	14.0
3	杨浪		1	14	1.0	1.0