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摘要:
在对高速动车组铝合金车体薄板进行MIG焊时容易产生焊塌、焊穿缺陷,严重影响了车体的焊接质量.文中分析了铝合金薄板厚板搭接焊缝出现焊穿、焊塌等问题的原因,通过研究发现:采用合理的焊接电流、正确的焊接方向、适当的预热温度和合适的操作方法,可以有效防止薄板与厚板搭接MIG角焊缝焊穿、焊塌等缺陷的产生,提高了产品焊接质量,降低了生产成本.
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力学性能
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 动车组铝合金厚板薄板搭接MIG焊接工艺研究
来源期刊 焊接技术 学科 工学
关键词 铝合金 焊塌 焊穿 MIG焊 工艺参数
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 工艺与新技术
研究方向 页码范围 23-25
页数 3页 分类号 TG444.77
字数 1640字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐衡郴 唐山轨道客车有限责任公司制造技术中心 18 107 6.0 9.0
2 杨建华 唐山轨道客车有限责任公司制造技术中心 7 5 1.0 2.0
3 程浩 唐山轨道客车有限责任公司制造技术中心 8 18 3.0 4.0
4 王立夫 唐山轨道客车有限责任公司制造技术中心 16 86 5.0 9.0
5 尹德猛 唐山轨道客车有限责任公司制造技术中心 7 44 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
铝合金
焊塌
焊穿
MIG焊
工艺参数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
焊接技术
月刊
1002-025X
12-1070/G
大16开
天津市河北区南口路40号
6-43
1972
chi
出版文献量(篇)
5682
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14
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