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摘要:
膨胀土路堑开挖一段时间后边坡坍滑是路基施工中常见现象且与坡高、坡率无直接联系.为探求其变形破坏演化过程以便实施有效工程处治,采用FLAC对广西百隆路百色膨胀土堑坡开挖过程进行模拟,获得新开挖边坡的位移、应力、应变变化规律;通过强度折减法计算得到的安全系数随挖深增大而减小,但此时边坡是稳定的.此外采用FLAC热力学模块模拟边坡大气影响深度内的湿度场,再次分析获得经历干湿循环作用后其相应的位移、应力、应变变化规律,即边坡的失稳过程.对比工程实体修建时的现场观察与数值分析结果,发现两者基本吻合,由此总结并提出开挖膨胀土堑坡坍滑的4阶段变化规律及合理实施柔性支护的建议.
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文献信息
篇名 开挖膨胀土边坡坍滑的演化规律
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 道路工程 演化规律 堑坡开挖 膨胀土 边坡坍滑 FLAC 湿度场 柔性支护
年,卷(期) 2013,(7) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 18-24,53
页数 8页 分类号 U416.1+4
字数 4018字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2013.07.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨和平 长沙理工大学特殊土工程研究所 94 1255 17.0 33.0
2 肖杰 长沙理工大学特殊土工程研究所 59 245 9.0 14.0
3 程斌 长沙理工大学特殊土工程研究所 3 27 3.0 3.0
4 赵文建 长沙理工大学特殊土工程研究所 5 27 4.0 5.0
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演化规律
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公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
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