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驾驶员动体视力与交通事故相关性研究
驾驶员动体视力与交通事故相关性研究
作者:
佘翔
李涛
王生昌
田晓雪
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
驾驶适宜性
动体视力
SPSS软件
事故次数
摘要:
为研究动体视力与道路交通事故之间的相关性,课题组借助动体视力检测仪共采集4 944名驾驶员动体视力均值有效数据,调查其发生的交通事故次数,并利用SPSS软件分析驾驶员动体视力与交通事故之间的相关性.研究表明:驾驶员动体视力对其行车安全有很大的影响,且动体视力均值越高,道路交通事故次数越少,驾驶适宜性越好.
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篇名
驾驶员动体视力与交通事故相关性研究
来源期刊
交通信息与安全
学科
交通运输
关键词
驾驶适宜性
动体视力
SPSS软件
事故次数
年,卷(期)
2013,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
102-104
页数
3页
分类号
U491.31
字数
1970字
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn1674-4861.2013.01.022
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王生昌
长安大学汽车学院
63
534
12.0
20.0
2
李涛
长安大学汽车学院
18
29
3.0
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3
佘翔
长安大学汽车学院
11
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2.0
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二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
驾驶适宜性
动体视力
SPSS软件
事故次数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
主办单位:
武汉理工大学
交通计算机应用信息网
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-4861
CN:
42-1781/U
开本:
大16开
出版地:
武汉市武昌和平大道1178号
邮发代号:
38-94
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
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