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摘要:
为研究动体视力与道路交通事故之间的相关性,课题组借助动体视力检测仪共采集4 944名驾驶员动体视力均值有效数据,调查其发生的交通事故次数,并利用SPSS软件分析驾驶员动体视力与交通事故之间的相关性.研究表明:驾驶员动体视力对其行车安全有很大的影响,且动体视力均值越高,道路交通事故次数越少,驾驶适宜性越好.
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文献信息
篇名 驾驶员动体视力与交通事故相关性研究
来源期刊 交通信息与安全 学科 交通运输
关键词 驾驶适宜性 动体视力 SPSS软件 事故次数
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 102-104
页数 3页 分类号 U491.31
字数 1970字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn1674-4861.2013.01.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王生昌 长安大学汽车学院 63 534 12.0 20.0
2 李涛 长安大学汽车学院 18 29 3.0 5.0
3 佘翔 长安大学汽车学院 11 15 2.0 3.0
4 田晓雪 长安大学汽车学院 5 14 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
驾驶适宜性
动体视力
SPSS软件
事故次数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
论文1v1指导