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摘要:
在计算机化的机动车驾驶人道路考试系统中,为了实现骑压中心实线等与车辆位置有关的评判项目的自动评判和路口处车辆行驶方行驶自动导航,需要精确、实时定位考试车辆的位置.高精度的GPS/GIS技术能够很好地实现考试车辆的定位问题.论文首先介绍了高精度的GPS/GIS技术的实现技术,然后详细分析了考试车辆的车辆形状建模模型和车辆行驶方向判断方法,最后给出了机动车道路考试系统中与车辆位置有关的评判项目的自动评判实例.
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文献信息
篇名 高精度GPS/GIS定位技术在机动车道路考试系统中的应用研究
来源期刊 交通信息与安全 学科 交通运输
关键词 科目三 机动车道路考试系统 GPS GIS 实时动态差分法
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 98-101
页数 4页 分类号 TP311|U463.52
字数 2948字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn1674-4861.2013.01.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴超仲 武汉理工大学水路公路交通安全控制与装备教育部工程研究中心 97 1142 19.0 28.0
2 吴业福 武汉理工大学计算机科学与技术学院 30 166 8.0 11.0
3 潘世刚 武汉理工大学计算机科学与技术学院 1 7 1.0 1.0
4 康壮 武汉理工大学计算机科学与技术学院 1 7 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
科目三
机动车道路考试系统
GPS
GIS
实时动态差分法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
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