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摘要:
在高速铁路道岔心轨处地面的凹槽中装有下拉装置,其故障率较高.由于下拉装置自身较重,发生故障后不容易拆装,为此,研制了拆装道岔下拉装置手摇式升降器.介绍升降器的研制目标、研制过程和现场试验情况.技术经济分析表明,利用该升降器可缩短维修时间,降低劳动强度,提高生产效率,解决道岔下拉装置现场维修的实际问题.
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文献信息
篇名 拆装道岔下拉装置手摇式升降器的研制
来源期刊 铁道技术监督 学科 交通运输
关键词 高速道岔 下拉装置 拆装 升降器
年,卷(期) 2013,(12) 所属期刊栏目 研究与交流
研究方向 页码范围 47-48,51
页数 3页 分类号 U216.66
字数 1364字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
高速道岔
下拉装置
拆装
升降器
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道技术监督
月刊
1006-9178
11-3764/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-584
1973
chi
出版文献量(篇)
5229
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4
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