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摘要:
电动汽车用开关磁阻电动机的功率变换器使用了不对称的半桥结构,采用Intineon的无磁芯变压器隔离的驱动芯片1ED020I12-FA设计了开关磁阻电动机的驱动电路.详细介绍了1ED020I12-FA的基本结构和工作原理,论述了IGBT驱动电路的设计.实验表明,该IGBT驱动电路输出稳定,能很好地开通和关断IGBT,具有良好的可靠性和稳定性.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于1ED020I12-FA的开关磁阻电动机驱动电路
来源期刊 微特电机 学科 工学
关键词 开关磁阻电动机 功率变换器 1ED020I12-FA 无磁芯变压器 退饱和保护 米勒箝位
年,卷(期) 2013,(9) 所属期刊栏目 驱动控制
研究方向 页码范围 56-59,74
页数 5页 分类号 TM352
字数 3446字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 殷天明 28 164 8.0 12.0
2 王艳 57 282 9.0 14.0
3 韩德火 1 11 1.0 1.0
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
开关磁阻电动机
功率变换器
1ED020I12-FA
无磁芯变压器
退饱和保护
米勒箝位
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
微特电机
月刊
1004-7018
31-1428/TM
大16开
上海市虹漕路30号
4-270
1973
chi
出版文献量(篇)
4899
总下载数(次)
10
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