基于ABAQUS的沥青路面层间粘结影响因素的敏感性分析

• 作者: 李新贺 高明明
• 来源期刊: 华东公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 层间粘结 爬坡路段 车辆制动 正交设计方法 水平移动荷载
• 年，卷（期）: hdgl_2013,（6）
• 页码范围: 76-79
• 页数: 4页
• 分类号: U416.01

摘要

基于有限元软件ABAQUS编制UTRACLOAD（水平移动荷载）及VDLOAD（竖向移动荷载）子程序，计算水平和竖向移动荷载共同作用下，爬坡路段和车辆制动过程两种路况下沥青路面的力学响应，对不同因素的敏感性进行分析。结果表明：在爬坡路段，对纵向层间剪应力影响显著水平为荷载〉层间接触状态〉坡度，对横向层间剪应力的影响效果，荷载〉第三接触面粘结状态〉坡度〉其他接触面粘结状态；在车辆制动过程中，对纵向层间剪应力的影响效果，荷载〉水平力〉层间粘结状态，对横向层间剪应力的影响效果，荷载〉第一接触面的层间粘结状态〉水平力〉第三接触面的层间粘结状态〉第二接触面的层间粘结状态。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李新贺		10	7	1.0	2.0
2	高明明	江苏省交通科学研究院股份有限公司	6	21	2.0	4.0