一种新型增力式同步器设计

• 作者: 常思勤 李波 林树森
• 来源期刊: 中国机械工程
• 关键词: 增力式同步器 同步阶段 换挡力 能量损耗
• 年，卷（期）: 2013,（17）
• 所属期刊栏目: 机械科学
• 页码范围: 2301-2305
• 页数: 5页
• 分类号: U463.212
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-132X.2013.17.006

摘要

为减小换挡同步阶段需要换挡机构提供的换挡力,提出一种新型同步器结构,利用换挡同步阶段同步环受到的切向力差值,放大换挡机构输出的换挡力.建立了增力式同步器工作过程力学模型,在此基础上分析了影响增力式同步器性能的主要设计参数.仿真研究结果表明,某型号5挡变速器采用增力式同步器后,在常用换挡参数下换挡时,同步阶段需要换挡机构输出的换挡力减小近40％,能量损耗约降低66％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	常思勤		153	1220	19.0	23.0
2	李波		16	52	4.0	6.0
3	林树森		7	44	4.0	6.0