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摘要:
采用能计及裂纹闭合以及裂纹前缘的三维约束效应的裂纹扩展预报模型对我国研制中的4500米载人深潜器钛合金耐压球壳的疲劳寿命研究.参考国外同级别深潜器下潜统计数据建立了疲劳载荷概率模型,基于响应面法开展了疲劳可靠性分析,得到了失效概率及各随机变量参数敏感性结果,对载人球壳抗疲劳设计及结构安全性评估具有一定的参考意义.
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载人球壳
钛合金
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 4500米级载人深潜器耐压球壳疲劳可靠性分析
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 载人深潜器 耐压球壳 疲劳可靠性 裂纹扩展 参数敏感性
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 海洋工程
研究方向 页码范围 112-115
页数 4页 分类号 U661.4
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐文勇 179 1223 17.0 25.0
2 薛鸿祥 62 273 10.0 14.0
3 曲雪 2 0 0.0 0.0
4 陈承皓 2 13 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
载人深潜器
耐压球壳
疲劳可靠性
裂纹扩展
参数敏感性
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
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