基于渐变间隙补偿法的汽车后门外板成形优化设计

• 作者: 付三令 朱取材 田植诚 鲁志兵
• 来源期刊: 模具工业
• 关键词: 后门外板 接触应力 优化设计 回弹控制
• 年，卷（期）: 2013,（9）
• 所属期刊栏目: 冲模技术
• 页码范围: 27-32
• 页数: 6页
• 分类号: TG386.32
• 语种: 中文

摘要

以汽车车厢后门外板为例,建立了倒装单动有限元模型并分析了其成形接触状态.基于间隙补偿原理,通过一种工作间隙渐变的压边圈,均衡冲压成形过程中板料受力状况.利用模拟求解验证,制件无成形缺陷且表面无冲击滑移痕迹.卸载后制件的回弹得到了有效地抑制,最大回弹量较传统工艺减小了50％以上.经过生产实践,制造出了合格的制件.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	鲁志兵	合肥工业大学材料科学与工程学院	10	51	4.0	6.0
2	田植诚	合肥工业大学材料科学与工程学院	8	51	5.0	7.0
3	付三令		1	4	1.0	1.0
4	朱取材		1	4	1.0	1.0