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独立制动轴驱动装置制动传动比优化
独立制动轴驱动装置制动传动比优化
作者:
姚垚
钟文生
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
优化计算
传动比
matlab
转向架驱动装置
摘要:
独立制动轴驱动装置是一种将制动系统和驱动系统结合在一起的高速机车用转向架驱动装置.该驱动装置在大齿轮侧设置了制动齿轮及独立制动轴,并将制动盘装于制动轴上.为了这种先进结构能够得到广泛应用,在细化了该结构布置方案的基础上,给出了其中关键参数——制动传动比的设计计算方法,并利用matlab编程,优化计算了制动传动比等参数,为工程设计提供了理论依据.
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螺旋传动手制动装置
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多级齿轮传动
优化设计
分传动比
内容分析
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引文网络
相关学者/机构
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期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
独立制动轴驱动装置制动传动比优化
来源期刊
内燃机车
学科
交通运输
关键词
优化计算
传动比
matlab
转向架驱动装置
年,卷(期)
2013,(5)
所属期刊栏目
计算·分析
研究方向
页码范围
23-25
页数
3页
分类号
U260.331+.9
字数
3141字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
钟文生
西南交通大学牵引动力国家重点实验室
26
127
6.0
10.0
2
姚垚
西南交通大学牵引动力国家重点实验室
1
1
1.0
1.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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参考文献(0)
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2002(1)
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2005(1)
参考文献(1)
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2010(1)
参考文献(1)
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2013(1)
参考文献(0)
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
2013(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
优化计算
传动比
matlab
转向架驱动装置
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车与动车
主办单位:
中国北车集团大连机车研究所有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-1820
CN:
21-1211/U
开本:
大16开
出版地:
大连市沙河口区中长街49号
邮发代号:
8-58
创刊时间:
1966
语种:
chi
出版文献量(篇)
4118
总下载数(次)
19
总被引数(次)
6905
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