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摘要:
杭州地铁1号线穿越的钱塘江地层中含有大量沼气,隧道在盾构推进过程中存在很大的工程风险.地层中沼气的赋存多为囊状形式存在,主要位于淤泥质粉质黏土与粉砂交界处.为了尽可能地将地层中的沼气释放出来,通过对试验段沼气进行释放施工,了解沼气的赋存特点并采取相应的释放技术,结合盾构隧道施工的工程特点,指导过江隧道段沼气释放安全施工,以达到降低盾构推进线路附近地层中沼气含量的效果.从盾构推进过程中未发现有沼气突出的情况看,释放效果比较好.
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文献信息
篇名 杭州地铁1号线穿越钱塘江地层沼气释放技术探讨
来源期刊 隧道建设 学科 交通运输
关键词 杭州地铁1号线 沼气 赋存 释放 井喷
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 247-251
页数 5页 分类号 U455
字数 4929字 语种 中文
DOI 10.3973/j.issn.1672-741X.2013.03.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 岳丰田 54 556 13.0 21.0
2 张荣辉 3 5 1.0 2.0
3 徐国庆 4 9 2.0 3.0
4 王弘琦 2 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
杭州地铁1号线
沼气
赋存
释放
井喷
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
隧道建设(中英文)
月刊
2096-4498
44-1745/U
大16开
广东省广州市南沙区望江二街4号银华大厦
1981
eng
出版文献量(篇)
4400
总下载数(次)
18
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