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摘要:
拥塞控制是MANET(mobile Ad-hoc NETwork)中的关键问题.MANET具有无线信号干扰大、信道衰落严重、多跳路由、链路不对称和网络拓扑动态扩展等特性,这些特性会使传统TCP(transmission control protocol)在发送数据过程中经历丢包率高、应答包在中间节点累计、乱序包多和往返时间抖动大等问题,容易触发TCP作出错误的拥塞控制,进行不必要的超时重传、丢包重传和减小发送窗口大小,最终严重降低端到端的吞吐量.本文调研了近年来针对MANET提出的各种拥塞控制改进方法,按照拥塞产生的原因进行分类总结,详细介绍各个算法的工作原理并比较这些方法的技术特点.发现通过跨层设计获取网络实时状态信息,进而用来辅助拥塞控制,是改进方法的主流实现方式.
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文献信息
篇名 MANET中TCP拥塞控制方法综述
来源期刊 中南大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 移动自组织网络 拥塞控制 无线多跳网络 TCP
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 机械工程·控制科学与工程
研究方向 页码范围 156-165
页数 10页 分类号 TN92
字数 6916字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谷源涛 清华大学电子工程系 31 375 9.0 19.0
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研究主题发展历程
节点文献
移动自组织网络
拥塞控制
无线多跳网络
TCP
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
中南大学学报(自然科学版)
月刊
1672-7207
43-1426/N
大16开
湖南省长沙市中南大学校内
42-19
1956
chi
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