石灰改良路基土的力学特性试验研究

• 作者: 李永刚 李池龙 陈宝
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 石灰改良土 掺灰量 击实试验 界限含水率试验 三轴剪切试验 强度
• 年，卷（期）: 2013,（6）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 78-82
• 页数: 5页
• 分类号: U416.1
• 字数: 3757字
• 语种: 中文

摘要

以上海某新建道路工程浅层路基土为研究对象,对不同掺灰量的石灰改良土进行击实试验、界限含水率和三轴剪切试验,研究掺灰量对其最大干密度、最优含水率和液塑限的影响规律,以及掺灰量和围压对石灰改良土抗剪强度指标有效粘聚力c’和有效内摩擦角φ’的影响.试验研究结果表明:随着掺灰量的增加,石灰改良土最大干密度减小,最优含水率增加;掺灰量对石灰土的界限含水率指标影响较大,尤其是对液限的影响最为明显,对于塑限,9％左右的掺灰量对其影响最大;当掺灰量大于某个值时,石灰改良土强度随着围压和掺灰量的增加而增加,随着掺灰量的增加,石灰改良土的有效内摩擦角增大,而有效粘聚力先增加后减小,且在“最佳掺灰量”附近石灰改良土的有效粘聚力值最大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈宝	同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室	71	1017	17.0	30.0
2	李永刚	同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室	11	94	6.0	9.0
3	李池龙	同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室	3	17	2.0	3.0