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摘要:
针对由冲压涡轮和离心式加油泵共同组成的某型航空加油动力系统,在保持RAT不变的前提下,利用水力设计技术优化加油泵的性能,提高系统动力输出.采用CFD方法对原加油泵叶片进行优化设计,得到优化后的叶轮模型,并进行全流道三维数值模拟,经过反复迭代得到最终优化设计方案;根据优化设计结果生产试件,并进行试验验证.加油泵叶片优化前后的试验和模拟结果对比表明,经过理论设计—仿真计算—理论设计循环优化后的产品,其性能明显优于原型产品;通过内部流动分析发现,优化后的叶轮流道内横向旋涡尺度明显变小,旋涡强度减弱;优化后加油泵较原型泵模型效率增加8%,增压能力提高10%.研究结果增加了系统运行的可靠性,解决了系统匹配的问题,为航空燃油泵的优化设计提供了参考.
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文献信息
篇名 某型加油泵性能优化
来源期刊 排灌机械工程学报 学科 农学
关键词 加油泵 离心泵 计算流体动力学 数值模拟 优化设计
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 泵理论与技术
研究方向 页码范围 471-474
页数 4页 分类号 S277.9|TH311
字数 2987字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-8530.2013.06.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 肖若富 中国农业大学水利与土木工程学院 30 497 13.0 22.0
2 潘潇 2 3 1.0 1.0
6 王文平 3 3 1.0 1.0
10 李述林 3 23 2.0 3.0
14 陶然 中国农业大学水利与土木工程学院 14 120 5.0 10.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
加油泵
离心泵
计算流体动力学
数值模拟
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
排灌机械工程学报
月刊
1674-8530
32-1814/TH
大16开
江苏省镇江市梦溪园巷30号
28-82
1982
chi
出版文献量(篇)
3006
总下载数(次)
3
总被引数(次)
23385
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