高超声速风洞进气道流量系数测量精度影响因素研究

• 作者: 关祥东 张绍武 曹程 朱守梅 朱涛 邹琼芬
• 来源期刊: 推进技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 超声速进气道 高超声速风洞 试验 流量系数
• 年，卷（期）: 2013,（4）
• 所属期刊栏目: 气动热力学与总体技术
• 页码范围: 470-476
• 分类号: V231.3
• 语种: 中文

摘要

进气道是飞行器动力装置的重要组成部分,准确测量进气道流量系数是进气道风洞试验的重要内容.对来流马赫数Ma =4.5,5.0和6.0状态下皮托管进气道开展流量系数测量研究,通过对比理论值和实测值,获取各状态流量系数修正系数.试验结果表明,随着来流马赫数增加,进气道流量系数与理论值偏差较明显,并逐渐增大.超声速风洞试验通常认为测量截面总温与来流总温相等,通过对测量截面总温与来流总温偏差以及测量截面流场畸变情况的分析,判断测量偏差主要是由测量截面总温等于来流总温的假设导致的.在高超声速风洞试验中,由于模型壁面热交换的存在,测量截面总温低于来流总温,进气道流量系数测量时需要进行总温修正,以提高流量测量精度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张绍武	中国空气动力研究与发展中心超高速所	5	23	4.0	4.0
2	邹琼芬	中国空气动力研究与发展中心超高速所	5	10	2.0	3.0
3	朱涛	中国空气动力研究与发展中心超高速所	13	51	3.0	7.0
4	关祥东		1	5	1.0	1.0
5	朱守梅		3	18	3.0	3.0
9	曹程	中国空气动力研究与发展中心超高速所	4	9	2.0	3.0