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摘要:
针对预应力对薄壁箱梁结构0#块剪滞效应影响研究不足的现状,以某变截面预应力混凝土连续箱梁桥为背景工程,基于Midas Civil建立全桥整体模型,并用ANSYS建立该桥0#块实体模型.分析0#块在不同工况下的空间应力状况,揭示0#块的受力特性和应力分布规律,同时分析最大双悬臂状态下预应力对箱梁0#块剪力滞效应的影响,得出预应力对剪力滞效应有抑制作用等结论.
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文献信息
篇名 变截面预应力混凝土连续箱梁桥0#块空间应力分析
来源期刊 公路交通技术 学科 交通运输
关键词 连续箱梁桥 ANSYS 0#块 应力分布规律 剪力滞
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 42-46
页数 5页 分类号 U448.21+3
字数 3793字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李传习 长沙理工大学土木与建筑学院 229 1901 23.0 33.0
2 宁舟 长沙理工大学土木与建筑学院 1 7 1.0 1.0
3 欧见仁 长沙理工大学土木与建筑学院 2 7 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
连续箱梁桥
ANSYS
0#块
应力分布规律
剪力滞
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通技术
双月刊
1009-6477
50-1135/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-139
1985
chi
出版文献量(篇)
4318
总下载数(次)
5
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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