流固耦合下的复合材料螺旋桨变形特性研究

• 作者: 吴建岚 周振龙
• 来源期刊: 船海工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 复合材料螺旋桨 流固耦合 变形特性
• 年，卷（期）: 2013,（6）
• 所属期刊栏目: 船舶工程
• 页码范围: 74-77,82
• 页数: 5页
• 分类号: U661.31
• 字数: 3224字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7953.2013.06.018

摘要

为了研究易变性复合材料螺旋桨在水动力作用下的变形特性，通过流体计算控制方程和结构有限元方程，建立复合材料螺旋桨流固耦合算法，并利用Ansys/Ansys CFX软件计算流固耦合下指定材料的系列螺旋桨水动力性能，将NBA材料桨计算结果与试验结果进行对比，验证了流固耦合算法的准确性。分析了指定复合材料螺旋桨变形前后水动力性能变化，在此基础之上，进一步分析了复合材料桨叶在特定进速下的应力分布，以及不同进速下各桨叶的变形规律。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周振龙	海军工程大学舰船工程系	11	38	4.0	5.0