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摘要:
采用釜式反应器,在无溶剂条件下考察了金属 Pd 的负载量、催化剂粒度、载体预处理方式和反应温度等因素对Pd/C催化剂6,10,14-三甲基-13-烯-2-十五烷酮(FA-4H)选择性加氢性能的影响规律.实验结果表明:随着Pd负载量的增加,Pd/C催化剂FA-4H加氢的活性逐渐增加;当Pd负载量在0.5%~3.0%(wt),FA-4H完全转化时目标产物六氢法呢基丙酮(PA)的选择性为99.3%~99.5%.较小的催化剂粒度对应较短的催化剂孔道,有利于减少产物PA在催化剂孔道内停留的时间,从而在一定程度上防止了C=O双键的过度加氢.此外,活性炭载体的硝酸或氨水预处理、较低的反应温度等也有利于减少 Pd/C 催化剂上 FA-4H 完全转化时加氢副产物6,10,14-三甲基-13-烯-2-十五烷醇(FA-alcohol)和6,10,14-三甲基-2-十五烷醇(PA-alcohol)的生成量,从而使目标产物PA的选择性接近100%.
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文献信息
篇名 Pd/C催化剂上烯酮的选择性加氢反应
来源期刊 高校化学工程学报 学科 工学
关键词 六氢法呢基丙酮 6, 10, 14-三甲基-13-烯-2-十五烷酮 Pd/C催化剂 选择性加氢
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 71-75
页数 分类号 TQ203.2
字数 3467字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-9015.2013.01.012
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六氢法呢基丙酮
6, 10, 14-三甲基-13-烯-2-十五烷酮
Pd/C催化剂
选择性加氢
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高校化学工程学报
双月刊
1003-9015
33-1141/TQ
大16开
杭州 浙江大学玉泉校区化学工程与生物工程学系
1986
chi
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