汽轮机调节阀油动机温度偏高的原因分析及处理

• 作者: 田道远
• 来源期刊: 热力发电
• 关键词: 300 MW 汽轮机 调节阀 油动机 温度 EH油 水冷装置
• 年，卷（期）: 2013,（6）
• 所属期刊栏目: 现场经验交流
• 页码范围: 92-93
• 页数: 2页
• 分类号: TK263.7
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-3364.2013.06.092

摘要

对300 MW机组汽轮机调节阀油动机温度偏高及其引发的漏油问题进行了分析,认为该汽轮机调节阀油动机与支座连接距离偏短、EH油在内部不流通,无法带走热量,是导致汽轮机1、2号调节阀油动机温度高于3、4号调节阀的主要原因.通过实施对调节阀油动机顶部缸套增加水冷装置,减少调节阀执行机构支座与调节阀阀座之间的接触面积并增加隔热层以及定期更换活塞杆与缸套间密封件等措施后,机组高压调节阀油动机温度恢复正常.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	田道远		2	1	1.0	1.0