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摘要:
有效提高低品质粉煤灰的利用率具有重大的环保意义和经济效益.本文采用试验方法,对低品质粉煤灰混凝土的基本力学性能包括轴心抗压强度、劈裂抗拉强度、静力受压弹性模量等进行了研究,探讨了适用于中等及轻交通等级公路路面结构层中低品质粉煤灰混凝土的最大掺量.研究结果可为低品质粉煤灰在公路路面结构层中的推广应用提供理论数据.
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文献信息
篇名 低品质粉煤灰混凝土基本力学性能试验研究
来源期刊 福建建筑 学科 工学
关键词 低品质粉煤灰 混凝土 基本力学性能 试验
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 建筑材料
研究方向 页码范围 37-39
页数 3页 分类号 TU502+.6
字数 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林志平 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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低品质粉煤灰
混凝土
基本力学性能
试验
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
福建建筑
月刊
1004-6135
35-1120/TU
大16开
福州市北大路240号
1983
chi
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7802
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