基于SIM-NTS的干线公路建设项目排序方法

• 作者: 刘奕 周伟 石良清
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 经济
• 关键词: 运输经济 建设项目排序 空间相互作用模型 干线公路 路网拓扑结构
• 年，卷（期）: 2013,（8）
• 所属期刊栏目: 运输经济
• 页码范围: 147-152
• 页数: 6页
• 分类号: F506
• 字数: 4508字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2013.08.026

摘要

根据我国当前公路交通发展对国省干线公路建设项目排序的新要求,探讨了建设项目排序的影响因素和重要性、迫切性评价标准;尝试采用改进的Wilson空间相互作用模型表征道路的社会经济效益,用地区生产总值、人口、行政等级指标多个指标共同测算节点间的引力,节点间的阻力由距离和建设成本决定;同时结合干线公路网的拓扑结构特征,提出了综合评价指标,包括道路建设的社会经济效益、路网等级提升效果、路网连通度、网络化程度以及建设进程的协调性,同时探讨了模型参数的确定方法,提出了综合评价模型及其求解方法;最后结合某区域干线公路网规划,针对2013-2015年、2016-2020年、2021-2030年3个阶段的干线公路建设项目进行了排序,验证了模型方法的可行性与有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周伟	长安大学公路学院	54	692	15.0	24.0
2	刘奕		4	13	1.0	3.0
3	石良清	长安大学公路学院	4	8	1.0	2.0