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摘要:
介绍了CRH380CL高速动车组受电弓的功能和结构,重点分析和研究了高速受电弓的运动学问题.通过对受电弓运动模型的仿真分析,得到了受电弓的运动参数,并与试验结果进行了对比分析,评价了该型受电弓的运动学性能;分析讨论了受电弓几何参数对受电弓运动的影响,得到了受电弓几何参数与运动学评价参数之间的关系,由此提出了受电弓几何参数的设计及调试方法.
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文献信息
篇名 高速受电弓运动学分析
来源期刊 机车电传动 学科 交通运输
关键词 高速受电弓 运动学 运动评价参数 分析
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目 研究开发
研究方向 页码范围 13-16
页数 4页 分类号 U264.3+4|U292.91+4
字数 2892字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王俊勇 西南交通大学机械工程学院 36 153 6.0 11.0
2 郭桂林 西南交通大学机械工程学院 1 7 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速受电弓
运动学
运动评价参数
分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
chi
出版文献量(篇)
3531
总下载数(次)
15
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