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摘要:
伴随着现代柴油机的高强化发展需求,提高最大爆发压力是强化柴油机的一种措施.随着柴油机的最大爆发压力越来越大,结构要求越紧凑,作为柴油机重要零部件的活塞从结构设计和材料上都有新的发展.本文对4L132柴油机的活塞从材料、头部、销部、裙部分别进行设计,并对该活塞强度计算验证,从而为强化柴油机活塞部分提供相关理论依据.
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文献信息
篇名 柴油机活塞设计分析及强度校核研究
来源期刊 内燃机与配件 学科
关键词 4L132柴油机 活塞 强度 活塞头部 活塞裙部 活塞销部
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 10-14
页数 5页 分类号
字数 3812字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王凯 27 86 4.0 8.0
2 苏铁熊 211 796 11.0 15.0
3 张俊跃 16 63 4.0 7.0
4 周娜 6 17 3.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
4L132柴油机
活塞
强度
活塞头部
活塞裙部
活塞销部
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
16567
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64
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