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摘要:
基岩侵入隧道是盾构施工中经常遇到的问题.为解决盾构区间基岩突起并保证预处理效果达到盾构机顺利通过的要求,在前期物探及钻孔验证的基础上,结合现场实际情况,采用地表钻孔地下爆破的方法对不同的岩层厚度选择不同的炮孔间距及装药量.爆破后,采用高密度电法和钻孔取芯相结合的方法验证了基岩预处理效果.结果表明:基岩破碎效果良好,实测芯样最大长度为42cm,97.4%的芯样长度均在30 cm以内,说明采用地面钻孔地下爆破处理基岩突起的方法是可行的,能够满足盾构顺利通过的要求;应用高密度电阻率法对破碎效果进行连续监测,提出了一些合理化建议,以期为今后类似城市地铁工程施工提供参考.
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文献信息
篇名 侵入盾构隧道基岩地面钻孔地下爆破预处理及效果检验技术
来源期刊 隧道建设 学科 交通运输
关键词 盾构隧道 基岩侵入 地面钻孔爆破 高密度电法 钻孔取芯
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 224-230
页数 7页 分类号 U455.6
字数 5557字 语种 中文
DOI 10.3973/j.issn.1672-741X.2013.03.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 党如姣 中铁隧道集团有限公司技术中心 8 19 3.0 4.0
2 路耀邦 中铁隧道集团有限公司技术中心 9 78 5.0 8.0
3 李洋 中铁隧道集团有限公司技术中心 8 30 4.0 5.0
4 丁锐 6 123 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
盾构隧道
基岩侵入
地面钻孔爆破
高密度电法
钻孔取芯
研究起点
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大16开
广东省广州市南沙区望江二街4号银华大厦
1981
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