电源薄弱地区电气化铁路关键技术与接入系统方案研究

• 作者: 盛望群
• 来源期刊: 电气应用
• 关键词: 外部电源 电气化铁路 关键技术 接入方式
• 年，卷（期）: 2013,（6）
• 所属期刊栏目: 供配电
• 页码范围: 18-21
• 页数: 4页
• 语种: 中文

摘要

敦煌至格尔木电气化铁路[1]位于甘肃和青海省境内,线路全长633 km,线路穿越祁连山、当金山、赛什腾山和柴达木山,地理位置偏僻,人烟稀少,铁路沿线外部电源薄弱,现状条件下难以为电气化铁路提供可靠的电力支持.除了电力系统配套建设输变电工程外,需对牵引供电系统牵引网供电方式、供电电压等级和外部电源接入方案进行深入研究. 薄弱电源对牵引供电系统的影响 外部电源薄弱,电源点少,对电气化铁路牵引供电影响[2]较大,主要有以下两个方面:

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	盛望群		5	6	1.0	2.0