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摘要:
采用扩展卡尔曼滤波方法建立了雷达跟踪模型,对空中目标航迹进行滤波,为了减少雷达量测噪声的不稳定变化对系统跟踪性能的影响,对扩展卡尔曼滤波算法进行了改进,利用新息方差的计算来调整卡尔曼滤波器的增益.仿真结果表明,采用改进扩展卡尔曼滤波算法后,在雷达量测噪声发生大幅变化的情况下,经过滤波后的位置和速度误差仍然趋于稳定.表明该方法具有很好的滤波性能及跟踪精度,并可以提高空中目标航迹预测的精确性.
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文献信息
篇名 基于改进扩展卡尔曼滤波算法的空中目标跟踪
来源期刊 舰船电子对抗 学科 工学
关键词 改进扩展卡尔曼滤波 目标跟踪 航迹预测 滤波方差
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 雷达技术
研究方向 页码范围 34-37
页数 4页 分类号 TN957.51
字数 2676字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨辉 14 35 3.0 5.0
2 孙杰 1 8 1.0 1.0
3 胡瑞 1 8 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
改进扩展卡尔曼滤波
目标跟踪
航迹预测
滤波方差
研究起点
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期刊影响力
舰船电子对抗
双月刊
1673-9167
32-1413/TN
大16开
江苏省扬州市204信箱
1978
chi
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