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摘要:
以南京地铁3号线为背景,通过对全线盾构施工的大量现场实测资料进行整理和分析,从中选取软塑~流塑状态粘性土地层,可塑~硬塑状态粘性土地层和粉砂土地层等3种盾构通过的典型地层.分析研究了盾构穿越引起的地表沉降规律,并根据所得的沉降规律提出相应的预防措施.对盾构穿越南京地区特定地层的隧道施工、设计有一定的指导意义.
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文献信息
篇名 不同土层中盾构施工引起的地表沉降规律
来源期刊 江苏建筑 学科 交通运输
关键词 盾构施工 典型地层 地表沉降
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目 建筑施工
研究方向 页码范围 39-41,53
页数 4页 分类号 U455.43
字数 3341字 语种 中文
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1 储亚 南京工业大学交通学院 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
盾构施工
典型地层
地表沉降
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏建筑
双月刊
1005-6270
32-1195/TU
大16开
江苏省南京市北京西路12号
1981
chi
出版文献量(篇)
4208
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13
总被引数(次)
10422
论文1v1指导