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车辆稳态与瞬态热性能分析
车辆稳态与瞬态热性能分析
作者:
严鹏
周凡华
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
热管理
汽车
稳态
瞬态
仿真
摘要:
整车热管理分析研究在整车项目开发流程中起着重要的作用,应用数值分析手段可以在项目开发前期发现热风险,尽早提出解决方案,减少后续试验开发及改进的成本.文章采用Fluent和Radtherm软件,通过稳态计算方法对整车热性能进行分析,对存在的热风险问题进行瞬态计算,并提出改进方法.
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文献信息
篇名
车辆稳态与瞬态热性能分析
来源期刊
上海汽车
学科
关键词
热管理
汽车
稳态
瞬态
仿真
年,卷(期)
2013,(5)
所属期刊栏目
设计研究
研究方向
页码范围
11-14
页数
4页
分类号
字数
2645字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1007-4554.2013.05.03
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
周凡华
1
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2
严鹏
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2.0
传播情况
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引文网络
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海汽车
主办单位:
上海汽车集团股份有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-4554
CN:
31-1684/U
开本:
大16开
出版地:
上海市嘉定区安研路201号
邮发代号:
4-539
创刊时间:
1974
语种:
chi
出版文献量(篇)
3601
总下载数(次)
16
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