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摘要:
整车热管理分析研究在整车项目开发流程中起着重要的作用,应用数值分析手段可以在项目开发前期发现热风险,尽早提出解决方案,减少后续试验开发及改进的成本.文章采用Fluent和Radtherm软件,通过稳态计算方法对整车热性能进行分析,对存在的热风险问题进行瞬态计算,并提出改进方法.
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铁道车辆
延续算法
参数研究
稳态曲线通过
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 车辆稳态与瞬态热性能分析
来源期刊 上海汽车 学科
关键词 热管理 汽车 稳态 瞬态 仿真
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 11-14
页数 4页 分类号
字数 2645字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4554.2013.05.03
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周凡华 1 2 1.0 1.0
2 严鹏 3 6 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
热管理
汽车
稳态
瞬态
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海汽车
月刊
1007-4554
31-1684/U
大16开
上海市嘉定区安研路201号
4-539
1974
chi
出版文献量(篇)
3601
总下载数(次)
16
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