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原文服务方: 铁道车辆       
摘要:
根据苏州地铁2号线对车钩缓冲装置性能的要求,确定了车钩连挂系统、压溃装置、弹性胶泥缓冲器等功能模块的形式和参数,并通过冲击吸能计算进行了验证.
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西安地铁列车头车用车钩缓冲装置的选型研究
地铁列车
车钩缓冲装置
选型
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 苏州地铁2号线车钩缓冲装置
来源期刊 铁道车辆 学科
关键词 苏州地铁2号线 车钩缓冲装置 结构 参数
年,卷(期) 2013,(9) 所属期刊栏目 车辆产品与零部件
研究方向 页码范围 22-24,37
页数 4页 分类号 U270.34
字数 语种 中文
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1 张小俊 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
苏州地铁2号线
车钩缓冲装置
结构
参数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道车辆
月刊
1002-7602
37-1152/U
大16开
1963-01-01
chi
出版文献量(篇)
4615
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