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摘要:
在改造的摩擦试验机上,研究低速条件下,碳纤维织物/环氧树脂复合材料与45#钢干摩擦时,速度、压力、润滑组分等对其动静摩擦特性转变过程的影响。结果表明:石墨和MoS 2比值为23时,碳纤维织物/环氧树脂复合材料的静摩擦因数随着压力的增大先增大后减小,且动静摩擦因数之差较小,最小为0.004,;石墨和MoS 2比值为27时,速度对静摩擦因数的影响作用处支配地位。在低速下,动静摩擦因数之差随着压力的增大先减小后增大,而动、静摩擦因数差值过大将出现明显的爬行现象。
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文献信息
篇名 碳纤维增强复合材料的动静摩擦转变研究*
来源期刊 润滑与密封 学科 工学
关键词 静摩擦力 动摩擦力 摩擦因数 爬行 复合材料
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 69-72
页数 4页 分类号 TH117.1
字数 1469字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0150.2013.06.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张鹏 广东工业大学材料与能源学院 53 225 8.0 12.0
2 程永奇 广东工业大学材料与能源学院 55 288 10.0 15.0
3 孙友松 广东工业大学材料与能源学院 188 1755 21.0 33.0
4 邓林章 广东工业大学材料与能源学院 1 2 1.0 1.0
5 朱明达 广东工业大学材料与能源学院 2 8 2.0 2.0
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润滑与密封
月刊
0254-0150
44-1260/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号广州机械科学研究所
46-57
1976
chi
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