阳极支撑层憎水性对被动式直接甲醇燃料电池传质性能的影响

• 作者: 丁旵明 张海峰 李雪梅 杨娟 杨辉 袁婷
• 来源期刊: 应用化学
• 学科: 化学
• 关键词: 直接甲醇燃料电池 阳极支撑层 憎水性 甲醇传质 阴极"水淹"
• 年，卷（期）: 2013,（11）
• 所属期刊栏目: 研究论文
• 页码范围: 1348-1353
• 页数: 6页
• 分类号: O646
• 字数: 3493字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3724/SP.J.1095.2013.30033

摘要

通过测定甲醇渗透率,详细研究了阳极支撑层的聚四氟乙烯(PTFE)含量对全被动式直接甲醇燃料电池(DMFC)甲醇传质和电池性能的影响.膜电极集合体均使用相同的阳极催化层,膜和阴极.实验结果表明,随着阳极支撑层PTFE含量的提高,甲醇渗透速率明显减小.其含量较高时,甲醇传质阻力较大,会导致电池在很低的电流密度下就出现传质控制区.采用PTFE质量分数为40％的支撑层时,DMFC以9 mol/L甲醇为燃料最大功率密度可达32×10-3 W/cm2,也进一步证明了适当提高阳极支撑层的憎水性,既有助于减少甲醇的渗透,又缓解了阴极的“水淹”问题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨辉	中国科学院上海高等研究院	179	2701	25.0	46.0
2	张海峰	中国科学院上海高等研究院	93	585	14.0	20.0
3	李雪梅	中国科学院上海高等研究院	67	878	16.0	28.0
4	丁旵明	华东师范大学化学系	8	49	4.0	7.0
5	袁婷	中国科学院上海高等研究院	9	45	4.0	6.0
6	杨娟	华东师范大学化学系	13	148	6.0	12.0