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摘要:
针对复杂条件下高地应力煤系软岩地层隧道大变形和施工难点,采用理论分析、数值模拟和现场实验等多种手段进行了综合研究,形成了对高地应力煤系软岩地层隧道围岩大变形合理控制施工和支护的关键技术,工程试验和实践表明,该方案取得了有效控制围岩大变形的良好效果.
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内容分析
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文献信息
篇名 高地应力煤系软岩地层隧道大变形控制研究
来源期刊 北京交通大学学报 学科 交通运输
关键词 软弱地层 高地应力 大变形 控制技术
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 隧道与地下工程
研究方向 页码范围 16-20
页数 5页 分类号 U455.2|TU443
字数 4476字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王永红 北京交通大学隧道与地下工程教育部工程研究中心 12 54 5.0 7.0
2 齐文彪 20 45 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
软弱地层
高地应力
大变形
控制技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京交通大学学报
双月刊
1673-0291
11-5258/U
大16开
北京西直门外上园村3号
1975
chi
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