高铁架桥机主梁支腿液压同步系统仿真分析

• 作者: 赵亮 郁雪峥 陈伟才
• 来源期刊: 液压与气动
• 学科: 工学
• 关键词: 高铁架桥机 主梁支腿 同步液压系统 仿真分析
• 年，卷（期）: 2013,（7）
• 所属期刊栏目: 研究设计
• 页码范围: 24-26
• 页数: 3页
• 分类号: TH137
• 字数: 1083字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11832/j.issn.1000-4858.2013.07.007

摘要

针对架桥机主梁前后支腿在升降过程中要求高度同步的难题,提出了基于电液比例技术的液压同步系统控制方法,利用电液比例方向节流阀来实现对液压缸的同步控制.通过AMESIM与MATLAB/Simulink的联合仿真分析,对常规PID控制和模糊自整定PID控制两种控制方案进行对比.仿真结果证明,模糊自整定PID控制缩小了同步位移误差,起到良好的同步控制效果,能够更好地满足设计需要.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵亮		6	9	2.0	2.0
2	陈伟才		9	15	2.0	3.0
3	郁雪峥	江南大学太湖学院	2	2	1.0	1.0