基于正交试验设计的二次进气燃烧仿真

• 作者: 王同辉 白涛涛 莫展
• 来源期刊: 弹箭与制导学报
• 关键词: 正交试验 固冲发动机 二次进气 掺混燃烧 数值仿真
• 年，卷（期）: 2013,（3）
• 所属期刊栏目: 火箭技术
• 页码范围: 115-118
• 页数: 4页
• 分类号: V438
• 语种: 中文

摘要

通过正交试验设计与CFD仿真相结合的方法,采用PDF燃烧模型针对二次进气结构不同参数对补燃室燃烧效率的影响进行了仿真研究.结果表明:1)一次进气角对补燃室燃烧效率影响最大,其余3个因子的影响程度相当；2)在考查参数范围内,采用75°一次进气角、60°二次进气角、250mm一、二次进气间距和1∶1的一、二次进气面积比时补燃室综合性能最好；3)二次进气结构在增强补燃室掺混燃烧的同时会带来一定的总压损失.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	莫展		11	53	5.0	6.0
3	王同辉		3	7	2.0	2.0
4	白涛涛		14	27	4.0	4.0