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摘要:
传统扭矩标准装置大都为杠杆砝码式加荷原理,即在一定臂长的杠杆上,加挂一定数量的砝码形成标准扭矩值,这种加载方式在加载扭矩过程中,力臂杠杆的旋转支承机构的摩擦力将产生附加的摩擦力矩,带来较大的不确定度分量.目前国内外大多数研究机构在小扭矩的加载装置中采取空气轴承的方式来减少这一不确定度分量.但施加的扭矩越大,支撑轴承的摩擦力产生的摩擦力矩越大.因此本文就此问题提出采取力偶方式施加大扭矩,将大大减小附加摩擦力矩.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 浅议减小扭矩基标准装置不确定度的方法
来源期刊 计量与测试技术 学科
关键词 力偶方式 大扭矩 不确定度
年,卷(期) 2013,(9) 所属期刊栏目 计测技术
研究方向 页码范围 71,73
页数 2页 分类号
字数 1378字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 丁跃清 17 38 4.0 5.0
2 陈新秀 4 2 1.0 1.0
3 王丽芳 32 20 2.0 4.0
4 黄星 34 9 2.0 2.0
5 程磊 28 23 3.0 4.0
传播情况
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
力偶方式
大扭矩
不确定度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计量与测试技术
月刊
1004-6941
51-1412/TB
大16开
成都市东风路北二巷5号
62-198
1974
chi
出版文献量(篇)
9846
总下载数(次)
29
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