原文服务方: 计算机测量与控制       
摘要:
舵机电动加载测控系统在工作环境中受电磁等影响,易受到随机尖峰脉冲干扰,导致测量结果出现较大的偏差,因此提出了基于概率统计的改进滤波算法来提高扭矩信息的测量精度和可靠性;同时,为了消除高斯噪声的影响,将基于统计学的改进滤波算法与平滑滤波相结合,发挥各自的优势,实现了适合工程应用的理想滤波效果;实验结果表明该方法很好地解决了舵机加载测控系统中的尖峰抗干扰问题,提高了系统的稳定性及可靠性.
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文献信息
篇名 某舵机力矩加载测控系统抗干扰滤波算法设计
来源期刊 计算机测量与控制 学科
关键词 舵机电动加载 尖峰脉冲干扰 高斯噪声 滤波
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 算法、设计与应用
研究方向 页码范围 1568-1570
页数 3页 分类号 TP274
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李波 北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院 76 820 15.0 25.0
2 刘秋生 32 112 5.0 8.0
3 彭朝琴 北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院 10 30 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
舵机电动加载
尖峰脉冲干扰
高斯噪声
滤波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
计算机测量与控制
月刊
1671-4598
11-4762/TP
大16开
北京市海淀区阜成路甲8号
1993-01-01
出版文献量(篇)
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