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摘要:
对乘用车典型NAO和低金属摩擦片进行了材料成分和台架性能实验.总结了两种材料摩擦系数与惯量,温度与磨损,摩擦系数与噪声之间的关系.提出了相应的摩擦片选型策略.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 NAO与低金属摩擦材料制动性能的对比研究
来源期刊 上海汽车 学科
关键词 摩擦片 制动系 汽车
年,卷(期) 2013,(8) 所属期刊栏目 工艺材料
研究方向 页码范围 58-61
页数 4页 分类号
字数 2512字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4554.2013.08.14
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李义顺 2 7 1.0 2.0
2 黎军 2 24 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
摩擦片
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汽车
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海汽车
月刊
1007-4554
31-1684/U
大16开
上海市嘉定区安研路201号
4-539
1974
chi
出版文献量(篇)
3601
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