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摘要:
针对变速箱取力器轴承的使用工况,提出了相应的轴承选型和设计原则:长寿命、高可靠性、低振动、低摩擦、小型化和轻量化.基于此原则,详细介绍了取力器轴承优化设计的要点,综合考虑了轴承的结构、精度、接触表面形状、钢材质量及热处理等的影响.
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文献信息
篇名 轿车变速箱取力器轴承的选型与设计
来源期刊 轴承 学科 工学
关键词 圆锥滚子轴承 变速箱 取力器 选型 设计
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 产品设计与应用
研究方向 页码范围 1-4,18
页数 5页 分类号 TH133.33+2
字数 3412字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张雷 5 10 2.0 3.0
2 郭平 1 1 1.0 1.0
3 汤勇 1 1 1.0 1.0
4 杨柳 3 8 1.0 2.0
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2016(1)
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研究主题发展历程
节点文献
圆锥滚子轴承
变速箱
取力器
选型
设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轴承
月刊
1000-3762
41-1148/TH
大16开
河南省洛阳市吉林路
36-17
1958
chi
出版文献量(篇)
4658
总下载数(次)
6
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