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摘要:
针对水下脱险加压装置有快速、准确、安全的要求,通过对其工作特性的分析,设计了快速加压控制系统.基于PID控制算法,结合脉冲补偿法,解决了气动调节阀的迟滞问题,实现了该快速加压系统的高精度控制.
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文献信息
篇名 一种水下脱险快速加压装置的控制实现
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 水下脱险 加压 控制 脉冲补偿
年,卷(期) 2013,(7) 所属期刊栏目 研究设计
研究方向 页码范围 17-19
页数 3页 分类号 TH138
字数 2117字 语种 中文
DOI 10.11832/j.issn.1000-4858.2013.07.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李维嘉 华中科技大学船舶与海洋工程学院 87 623 14.0 21.0
2 李绍安 华中科技大学船舶与海洋工程学院 11 69 5.0 8.0
3 曹和云 6 36 3.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
水下脱险
加压
控制
脉冲补偿
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压与气动
月刊
1000-4858
11-2059/TH
大16开
北京市西城区德胜门外教场口1号
2-828
1977
chi
出版文献量(篇)
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