广义预测算法在综合减摇系统控制器设计中的应用

• 作者: 于立君 刘繁明 孙经广 金鸿章
• 来源期刊: 船舶工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 综合减摇系统 控制器设计 广义预测算法
• 年，卷（期）: 2013,（6）
• 所属期刊栏目: 船舶电气、导航与自动化控制
• 页码范围: 76-79,83
• 页数: 5页
• 分类号: U664.7
• 语种: 中文

摘要

在综合减摇系统中,由于变量间耦合因素的存在,往往会导致系统达不到最佳控制状态.基于广义预测算法具有自适应、鲁棒性强等优点,将其应用到综合减摇系统控制器设计中,不仅可降低系统内在耦合作用,还能消除因外界随机干扰产生的不利影响.为验证该算法的有效性,对嵌入广义预测算法的控制模型进行跟踪特性分析,并对系统横摇角进行仿真,结果表明基于广义预测算法的控制器具有良好的控制效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	金鸿章		182	2593	27.0	40.0
2	刘繁明		61	644	16.0	23.0
3	于立君		77	265	9.0	11.0
4	孙经广		7	23	3.0	4.0