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摘要:
车架作为整个汽车的主要承载部件,其性能直接关系到整车性能的好坏.运用Pro/E软件对货车车架进行了三维实体建模,通过ANSYS Workbench软件建立其有限元模型,分析了货车车架在弯曲、扭转工况下的变形情况和应力分布情况,同时对车架进行强度校核及模态分析.结果表明:车架的强度和变形满足设计要求;其固有频率与路面的耦合而引起共振属于低频共振;车架的薄弱环节位于第二横梁和发动机后悬置梁之间.此外,为进一步结构优化奠定基础.
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文献信息
篇名 基于ANSYS Workbench的货车车架有限元分析
来源期刊 农业装备与车辆工程 学科 交通运输
关键词 货车车架 有限元分析 模态分析 ANSYS Workbench
年,卷(期) 2013,(12) 所属期刊栏目 车辆工程技术
研究方向 页码范围 12-15
页数 4页 分类号 U463.32|TH16
字数 2410字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3142.2013.12.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨莹 湖南省常德市湖南文理学院机械工程学院 1 13 1.0 1.0
2 张专元 湖南省常德市湖南文理学院机械工程学院 1 13 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
货车车架
有限元分析
模态分析
ANSYS Workbench
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业装备与车辆工程
月刊
1673-3142
37-1433/TH
大16开
济南市桑园路19号
1963
chi
出版文献量(篇)
5192
总下载数(次)
16
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