增益型加权综合法在城轨交通运营安全评价中的应用

• 作者: 冯欢 李曼 王艳辉
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 经济
• 关键词: 城市轨道交通 运营安全 指标体系 增益型加权综合法
• 年，卷（期）: 2013,（3）
• 所属期刊栏目: 铁道运输
• 页码范围: 9-17
• 页数: 9页
• 分类号: F530.7
• 字数: 7460字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-8360.2013.03.002

摘要

城市轨道交通运营安全的影响因素众多,运营风险增大.本文结合其特点,综合客流、关键设备及环境状态等要素,构建车站、线路两层城市轨道交通运营安全评价指标体系.对该评价指标体系进行分析后,采用增益型加权综合法对指标进行计算；基于评价指标体系特点,分别将车站、线路运营安全等级划分为4级,确定安全等级临界点,将评价结果形式化.MATLAB仿真结果表明该方法基本可行,为制定城市轨道交通运营安全政策和措施提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王艳辉	北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室	55	657	14.0	23.0
5	李曼	北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室	10	92	6.0	9.0
9	冯欢	北京交通大学交通运输学院	1	10	1.0	1.0