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摘要:
针对多操纵面飞机具有冗余操纵面的特点,考虑包含操纵面偏转角的位置约束和速率约束以及未知有界参数时的非线性控制分配问题,设计一种由上层虚拟控制律和自适应控制分配更新律组成的非线性角速度跟踪控制器.当系统满足充分激励条件时,基于集合稳定性理论,分别证明了上层虚拟控制子系统、控制分配子系统和整个闭环系统的全局一致渐近稳定性.对某多操纵面飞机的仿真结果验证了所提出方法的有效性,并且该方法能使参数估计收敛至真实值.
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文献信息
篇名 多操纵面飞机全局集合稳定非线性自适应动态控制分配
来源期刊 控制与决策 学科 航空航天
关键词 多操纵面 非线性控制分配 集合稳定性 自适应控制分配 动态控制分配
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 论文与报告
研究方向 页码范围 379-384,390
页数 分类号 V249.1
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙富春 清华大学智能技术与系统国家重点实验室 116 2389 20.0 47.0
2 张友安 海军航空工程学院控制工程系 119 881 14.0 22.0
4 李恒 海军航空工程学院控制工程系 15 24 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
多操纵面
非线性控制分配
集合稳定性
自适应控制分配
动态控制分配
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
控制与决策
月刊
1001-0920
21-1124/TP
大16开
沈阳东北大学125信箱
1986
chi
出版文献量(篇)
7031
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